IT之家11月5日报道小鹏汽车CEO兼董事长何小鹏昨晚在微信朋友圈发文：“我最近评论了一个行业的乱象，原来行业并不着急，而是非——业界很着急，我不知道他是否着急。”什么。”
结合前天晚上华为余承东在朋友圈发表的言论“什么是AEB，一些车企高层根本不懂”，这场“AEB之战”已经进入白热化阶段。
IT之家附上简要总结：
何小鹏前段时间接受国内汽车媒体《车库42》采访时表示，有朋友表示，他们的智能汽车年底将“全国通行”。事实上，他们只是在全国各地的道路上行驶，没有遇到任何困难。ACC也可以，LCC也可以。但想要驾好却很难。
何小鹏回应“文杰新M7大顶用户调查结果显示很多人愿意为AEB买单”：“朋友说AEB，我觉得99%都是假的，都是假的，没有一个宣传的“公司官方发布的都是小视频，我们的人也问过，发现它的AEB根本无法开启，路上意外刹车的事件也太多了。”
周五晚上，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU董事长余承东昨晚通过微信朋友圈发文，针对“一些车企”，称他们连AEB都没有（自主紧急制动系统）。根本不明白。
华为与小鹏汽车的“AEB之战”也引发了各方关注。自媒体“AutoLab汽车实验室”昨天发文称，余承东在成都车展和9月12日发布会上引用的AEB数据大部分来自AutoLab，包括镜头的拍摄。同时，我们向小鹏等品牌车主发出呼吁：“把你的车开到我们的测试基地，我们现场测试，每个月专门抽出1周的时间来测试AEB。”
同为“造车新势力”的理想这次选择了“低调”：理想汽车CEO理想昨晚也在微博评论区回应了网友对此事的评论， “不跟华为吵架，真的升不了职。”
